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空乘和海乘在當下社會都是非常火熱的職業。這二者之間說差別大,但是也差不多。那么,空乘與海乘哪個好?
實際上這倆是沒有可比性的,空乘屬于光環職業,比較好聽比較好看。沒什么技術可言。
海乘的稱呼是相對于空乘的一種名稱叫法、實際工作性質與空乘有著本質上上的區別。
首先、海乘服務的環境、實際上是一個五星級的酒店的環境、郵輪活動和工作空間較大、每一艘豪華郵輪員工可以達到幾百到上千人、客人從幾百到幾千人不等。
其次、海乘的服務層次、隨著更多的郵輪公司看好國內的市場、相繼開拓了國內的航線、郵輪更為大家熟悉、更多的有錢人、旅游出行都會選擇郵輪這個古老又新鮮的旅游方式、所以就缺少不了為他們服務的人員。而海乘們提供的服務是國際水平的、相當于國際的超五星級別的酒店,所以服務質量和方式相對于空乘的服務有過之而無不及。
用最簡單的一句話來概括就是、如果郵輪是超五星的酒店或度假村、那么海乘就是五星酒店或度假村里的服務人員。
就單單從服務的角度上來說 海乘的服務級別要高于空乘!
就單單從招聘要求上來說,海乘注重的是英語口語以及酒店工作經驗!
海乘人員的優勢工作環境好,豪華級郵輪,設備先進,安全程度高,生活條件優越,就像一個海上移動的超星級酒店,擁有游泳池、健身房、娛樂中心、劇院、購物中心、商務中心、圖書館、美容美發室、醫院等。工作與旅游并駕,碧海和藍天共色,盡情暢游世界,飽覽異國風情品味多元的文化,結交各國的朋友、游覽世界的機會、寶貴的人生閱歷,更重要的是我們的人員將是明天中國郵輪業的翹楚。
如今,“空乘”在許多人眼里已經是高收入的“白領”階層,實際上“海乘”的收入也不低。一位知情人告訴記者,由于“海乘”崗位細分特別明顯,不同的崗位收入也不同,歐美的游輪工資相對要比亞洲的游輪高些,但即便是一名普普通通的“海乘”一個月也能拿到400—500美金的工資,而經驗豐富的廚師的月收入可以達到600美元,綜合素質較高的“接線員”月薪則高達1200美元以上。所以,高素質的“海乘”人員月薪超過1萬元人民幣并不是什么夢想。
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